Ciudad de México.- Ernesto Rivera vivió una montaña rusa de emociones en Silverstone. El piloto mexicano protagonizó una espectacular remontada para cruzar la meta en la segunda posición de la carrera principal de la Fórmula 3 y sumar lo que parecía ser su segundo podio de la temporada aunque horas después, los comisarios le impusieron una sanción de cinco segundos que lo dejó fuera de los mejores clasificados.

¿Cómo fue la carrera de Ernesto Rivera?

El piloto de Campos Racing tuvo un inicio complicado debido al comportamiento de los neumáticos, situación que lo hizo perder varias posiciones durante las primeras vueltas. Rivera optó por administrar el desgaste de las gomas y esperar el momento adecuado para comenzar la remontada.

 

La carrera cambió por completo con la aparición del safety car en la parte final. Tras el relanzamiento, se tuvo una vuelta y el mexicano aprovechó ese escenario para colocarse segundo; protagonizó un intenso duelo con Matteo De Palo en los últimos metros del circuito. Rivera defendió la posición en la frenada de Stowe y cruzó la meta en el segundo puesto.

¿Qué dijo Rivera tras la competencia?

Después de bajarse del monoplaza, el capitalino reconoció que la clave estuvo en mantener la calma durante la primera parte de la carrera. “Fue muy difícil al principio. Caí hasta el séptimo puesto, creo. Ayer sufrí mucho con los neumáticos desde el inicio, así que empecé a ahorrar tanto como fuera posible”, explicó durante la conferencia de prensa de la F3.

 

Sobre la batalla final por el segundo lugar, aseguró que fue una de las maniobras más exigentes de la temporada. “Al entrar a Stowe, Matteo y yo estábamos emparejados. Frené lo más tarde posible, defendí en la última curva e incluso esprintamos hasta la línea de meta. Al final, la adrenalina estaba a tope“, comentó.

¿Por qué perdió el podio?

De acuerdo con el reporte oficial, durante la reunión previa con pilotos y equipos se estableció que estaba prohibido realizar zigzagueos para calentar neumáticos después del puente ubicado entre las curvas 14 y 15 del circuito de Silverstone. Tras revisar las imágenes de video y escuchar la versión tanto de Rivera como de un representante de Campos Racing, los oficiales determinaron que el auto número 3 realizó ese movimiento en la zona restringida, aplicándose una sanción de cinco segundos, tiempo suficiente para modificar la clasificación final y sacar al mexicano de las posiciones de podio.

 

Fuente: Tribuna del Yaqui