Teherán, Irán.- Irán reafirmó este viernes 26 de junio de 2026 su derecho a controlar la navegación en el Estrecho de Ormuz y advirtió a los países del Golfo Pérsico sobre alinearse con Estados Unidos (EU). La declaración ocurre un día después de un ataque contra un buque cerca de Omán y en medio de la fragilidad del acuerdo provisional alcanzado entre Washington y Teherán para poner fin a la guerra.
Teherán respondió así a una declaración conjunta emitida por Estados Unidos y seis países del Consejo de Cooperación del Golfo, la cual rechazó la postura iraní de cobrar peajes a los barcos que crucen el estratégico paso marítimo.
¿Qué dijo Irán sobre el estrecho de Ormuz?
Este viernes 26 de junio de 2026, el viceministro de Relaciones Exteriores de Irán, Kazem Gharibabadi, aseguró que no puede garantizarse un tránsito seguro por el estrecho mediante “arreglos ambiguos” o decisiones que ignoren el papel de Irán como Estado ribereño.
Irán respondió a Estados Unidos y países del golfo tras rechazar la exigencia de navegación libre en el estrecho de Ormuz
Además, el Ministerio de Relaciones Exteriores iraní calificó de “intervencionista, irresponsable y provocadora” la postura de Estados Unidos (EU) y sus aliados regionales. Teherán sostuvo que la seguridad del estrecho debe ser administrada conjuntamente por Irán y Omán, conforme a los términos del acuerdo provisional alcanzado recientemente. La dependencia también responsabilizó a la presencia militar estadounidense en el golfo Pérsico de generar inseguridad y división en la región.
Un dato clave es que por el Estrecho de Ormuz transita aproximadamente una quinta parte del suministro mundial de petróleo y gas natural licuado, lo que convierte a esta ruta en uno de los puntos estratégicos más importantes del planeta.
¿Por qué Estados Unidos rechaza el control iraní?
El secretario de Estado estadounidense, Marco Rubio, advirtió que si Irán amenaza o bloquea el paso de embarcaciones en el estrecho, Estados Unidos enfrentará “un problema”.
Washington y los países del Consejo de Cooperación del Golfo exigieron una navegación “libre, incondicional y sin restricciones”, sin cobro de peajes ni intentos de ejercer control unilateral sobre la vía marítima. Además, Estados Unidos considera que cualquier acuerdo de paz duradero debe incluir restricciones al programa de misiles balísticos iraní, el uso de drones y el respaldo de Teherán a grupos aliados en Medio Oriente.
El presidente Donald Trump también ha advertido que, si Irán incumple el acuerdo provisional, incluido el compromiso de reabrir el estrecho, Estados Unidos podría reanudar los bombardeos contra territorio iraní.
¿Qué ocurrió con el buque atacado cerca de Omán?
La tensión aumentó luego de que el buque Ever Lovely, de la naviera taiwanesa Evergreen Marine y con bandera de Singapur, fuera alcanzado el jueves 26 de junio por un “objeto desconocido” mientras navegaba cerca de Omán siguiendo una ruta recomendada por la agencia naval británica UKMTO.
Aunque no se reportaron heridos y la embarcación pudo continuar su viaje, dos funcionarios estadounidenses afirmaron a Reuters que Irán disparó contra el barco.
Por su parte, la Autoridad del Estrecho del Golfo Pérsico, creada por Irán para gestionar el tránsito marítimo, reiteró que las embarcaciones que utilicen rutas no autorizadas lo harán bajo responsabilidad de sus propietarios y operadores.
La Organización Marítima Internacional suspendió temporalmente las operaciones de escolta de buques en el estrecho tras el incidente registrado cerca de Omán.
¿Cómo afecta esta crisis al mercado petrolero?
Pese a la creciente tensión geopolítica, los precios internacionales del petróleo continuaban bajando este viernes. Sin embargo, el tráfico marítimo en la zona se ha desacelerado y varias navieras han comenzado a retirar embarcaciones del área. Corea del Sur informó que al menos 11 de sus buques ya abandonaron o abandonarán el estrecho durante el fin de semana.
Mientras tanto, Saudi Aramco reanudó las cargas de crudo en Ras Tanura, considerado el mayor puerto petrolero del mundo, capaz de exportar más de 5 millones de barriles diarios antes del conflicto.
Fuente: Tribuna del Yaqui