Ciudad de México.- Durante la conferencia ‘Mañanera del Pueblo’ de hoy, viernes 16 de octubre de 2026, la primera presidenta de México la doctora Claudia Sheinbaum Pardo aseguró que la planta de gas natural licuado Proyecto LNG Amigo, en Guaymas, Sonora, no genera daño ambiental, aunque dos suspensiones judiciales mantienen detenidas las obras.

Señaló que la próxima semana funcionarios y expertos realizarán una exposición sobre la obra. Asimismo, reiteró que “no hay daño ambiental”.

 

¿Qué dijo Sheinbaum sobre el daño ambiental de la planta de gas en Guaymas?

Desde Palacio Nacional, la jefa del Ejecutivo Federal mexicano afirmó que se realizó el estudio de impacto ambiental de la zona y que la planta se ubica fuera del ecosistema de la vaquita marina, en la parte baja del Golfo de California. Añadió que las rutas de los buques fueron definidas desde la planeación del proyecto.

No hay daño ambiental; no hay ningún daño ambiental. Se hizo el estudio de impacto ambiental en la zona, está en la parte baja, que no es la parte del ecosistema de la vaquita marina y el transporte de barcos, todo está determinado”, sostuvo Sheinbaum Pardo este viernes..

También dijo que la obra está “prácticamente terminada”, pero que se detuvo mientras no se resuelva el amparo.

¿Qué es el proyecto Amigo LNG?

Es una planta de gas natural licuado que recibiría gas procedente de Estados Unidos (EU) para licuarlo en Guaymas y exportarlo a mercados asiáticos. El traslado se haría con buques metaneros que cruzarían el Golfo de California.

¿Por qué está suspendida la obra?

El 18 de septiembre, un juzgado federal concedió una suspensión definitiva que impide ejecutar las obras y actividades amparadas por la autorización ambiental, mientras se resuelve el juicio promovido por la organización Nuestro Futuro. La agrupación cuestiona la legalidad del procedimiento de evaluación ambiental y advierte posibles afectaciones a ballenas y otras especies del Golfo de California.

En total, son dos las suspensiones judiciales que frenan el proyecto.

¿Qué permisos y condiciones ambientales tiene?

La Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente (ASEA) informó el 24 de septiembre que autorizó el proyecto desde el 13 de abril, con medidas para proteger la biodiversidad marina. El permiso, sin embargo, está sujeto a revisión judicial.

Entre las condiciones están la prohibición de realizar obras marítimas entre diciembre y abril, un máximo de 60 arribos anuales de buques metaneros y el monitoreo de su efecto sobre mamíferos marinos y otras especies.

¿Qué riesgos señalan las organizaciones?

Organizaciones denunciaron que el paso de buques representa un riesgo para la vaquita marina, la ballena gris y otras especies que llegan a esta región. Este es el principal argumento ambiental en contra del proyecto.

¿Cuándo se presentarán los estudios del proyecto?

Sheinbaum anunció que el próximo miércoles, 21 de octubre, acudirán funcionarios de las secretarías de Energía y de Medio Ambiente (Semarnat) a la conferencia para explicar los antecedentes, los permisos y los estudios ambientales. También detallarán cómo se planeó el proyecto, dónde se ubica y qué criterios se usaron para aprobar la infraestructura.

Fuente: Tribuna del Yaqui / Conferencia ‘Mañanera del Pueblo’