Ciudad de México.- Mexicana de Aviación prevé alcanzar su punto de equilibrio en noviembre de 2030, informó su director, el general Leobardo Ávila Bojórquez, ante la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo este jueves 8 de octubre de 2026. En su intervención ante medios de comunicación, señaló que la aerolínea estatal suma más de 1.27 millones de pasajeros, duplicó su flota a 10 aviones y planea llegar a 20 en 2027. En TRIBUNA te compartimos las cifras y el plan.
¿Dónde y por qué presentó Mexicana de Aviación sus avances?
El balance se expuso este jueves 8 de octubre durante la conferencia ‘Mañanera del Pueblo’, en Palacio Nacional, y forma parte de la glosa del Segundo Informe de Gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum.
Ávila Bojórquez repasó la situación actual de la empresa, su proyección a futuro, los destinos, los productos y las alianzas comerciales. Dijo que las acciones de la aerolínea buscan fortalecer la conectividad aérea nacional y volver más competitiva a la industria del transporte aéreo.
¿Cuántos pasajeros ha transportado Mexicana de Aviación?
Desde el inicio de sus operaciones y hasta el 7 de octubre de 2026, la aerolínea transportó 1,276,000 pasajeros, 31 por ciento más que en el mismo periodo de 2025. Desde junio, su oferta de asientos creció 83 por ciento y llegó a 71 mil 280. En carga, acumula mil 314.9 toneladas este año, 23 por ciento más que en 2025.
¿Cuántos aviones tiene Mexicana de Aviación?
La flota es de 10 aeronaves, luego de sumar cinco Embraer E2 de última generación durante 2026, es decir, el 100 por ciento más que antes. Otras unidades están en proceso de verificación y certificación.
El plan contempla cerrar este año con 12 aviones y añadir ocho en 2027, para terminar ese año con 20.
¿Qué rutas opera Mexicana de Aviación desde el AIFA?
En junio comenzaron a operar cinco nuevas rutas desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), entre ellas Tulum, uno de los destinos turísticos más importantes del país. La red incorpora además Acapulco, Tuxtla Gutiérrez, Chihuahua, Hermosillo y el Bajío, y la siguiente en abrir será Zacatecas.
Con esta expansión, el gobierno busca impulsar el desarrollo económico y turístico de las regiones atendidas.
¿Cuándo será rentable Mexicana de Aviación?
El crecimiento se divide en etapas de corto, mediano y largo plazo: integración de capacidades operativas, maduración y consolidación. A partir de 2028 inicia la fase de maduración, en la que la empresa buscará mayor eficiencia y sacar más valor a cada vuelo. Después llegará el punto de equilibrio, el momento en que los ingresos alcanzan para cubrir costos y gastos de operación. Esto podría suceder en noviembre de 2030.
El plan se apoya en cuatro pilares: eficiencia y seguridad operacional, rentabilidad, normatividad y sostenibilidad. La administración busca pasar de la expansión a una etapa de consolidación.
¿Cuántos empleos ha generado Mexicana de Aviación?
La aerolínea reporta 847 empleos directos y siete mil 202 indirectos desde que comenzó su expansión.
¿Qué beneficios y servicios ofrece Mexicana de Aviación?
Para atraer y retener pasajeros, la aerolínea ofrece la tarjeta de crédito Mifel Mexicana, la promoción Martes de Primera, descuentos en boletos, paquetes de viaje todo pagado y el programa de lealtad Mexicana Frecuenta.
También vende vuelos chárter y para grupos, y opera Mexicana Cargo Services para mercancías. Tiene alianzas con Mex Rent a Car, CBX y Xcaret México.
Fuente: Tribuna del Yaqui / Conferencia ‘Mañanera del Pueblo’