Ciudad de México.- La FIA quedó bajo cuestionamiento después de los problemas registrados durante la clasificación para la Sprint Race del Gran Premio de Singapur. La sesión sufrió un retraso de varios minutos debido a fallas en el sistema de sobrepaso y en el registro de los tiempos por vuelta, situaciones que el organismo atribuyó a errores humanos.

¿Qué ocurrió durante la clasificación de la Sprint?

Los inconvenientes comenzaron después de la bandera roja provocada por el accidente de Sergio Pérez, quien perdió el control de su monoplaza y terminó contra las barreras. Cuando se reanudó la sesión, algunos autos tuvieron problemas para activar el ‘Overtake Mode’, una herramienta que proporciona energía eléctrica adicional en determinadas zonas del circuito para facilitar los adelantamientos.

La FIA detectó la falla e intervino manualmente para activar el suministro de energía; sin embargo, apenas 27 segundos después, el sistema volvió a desactivarse. El contratiempo provocó que varios pilotos enfrentaran una desventaja de potencia frente a sus rivales mientras intentaban conseguir un tiempo suficiente para avanzar a la segunda ronda de la clasificación.

Los problemas no terminaron ahí, pues durante los últimos minutos de la SQ1 se presentó otro fallo, esta vez en el sistema encargado de registrar los tiempos de las vueltas lanzadas. Sergio Pérez estuvo entre los afectados, aunque el caso que generó mayor atención fue el del brasileño Gabriel Bortoleto, quien inicialmente apareció fuera de los puestos de clasificación.

De acuerdo con el registro oficial de la Fórmula 1, Bortoleto había terminado en la posición 18, resultado que lo dejaba eliminado. No obstante, la FIA tuvo que modificar la clasificación debido a los problemas con el cronometraje y confirmó que el piloto de Audi avanzaría a la segunda tanda.

¿Qué respondió la FIA sobre las fallas?

Ante la polémica generada por los problemas técnicos, la Federación Internacional de Automovilismo publicó un comunicado para explicar lo sucedido en el Circuito Urbano de Marina Bay. El organismo reconoció que los errores tuvieron consecuencias en el rendimiento de algunos competidores, dependiendo del momento en que realizaron sus vueltas y de la posición que ocupaban durante el recorrido.

“Este desafortunado error humano tuvo un impacto en el rendimiento de determinados coches, en función del momento en el que realizaron su vuelta y de su posición a lo largo de ella”, informó la FIA al explicar las consecuencias de los inconvenientes registrados durante la primera ronda de la clasificación sprint.

Pese a reconocer lo ocurrido, el organismo aseguró que los problemas fueron resueltos y que las siguientes fases de la sesión pudieron desarrollarse sin contratiempos relacionados con estas fallas. “El segundo y el tercer segmento de la clasificación sprint no se vieron afectados“, sentenció la FIA.

¿Por qué preocupa que se repitan las fallas en la F1?

Los problemas registrados en Singapur representan el segundo fin de semana consecutivo en el que la Fórmula 1 enfrenta inconvenientes relacionados con sus sistemas. Durante el Gran Premio de Sepang, una falla en la configuración para competir bajo condiciones de lluvia provocó que 10 monoplazas se apagaran durante la vuelta de formación, lo que también generó complicaciones antes del inicio de la carrera.

Ahora, la FIA vuelve a estar en el centro de la controversia por los errores ocurridos durante la clasificación sprint en Marina Bay. Después de los incidentes registrados en ambas pruebas, el organismo deberá continuar con las actividades del Gran Premio de Singapur, en una jornada en la que los problemas técnicos alteraron el desarrollo de la primera ronda y obligaron a retrasar la sesión por más de 20 minutos.

Fuente: Tribuna del Yaqui