Ciudad de México.- Cadillac buscará dar el salto que les permita competir con el resto de escuderías a partir del Gran Premio de Azerbaiyán. El equipo estadounidense confirmó que utilizarán la nueva unidad de potencia Ferrari ADUO 2 en el monoplaza de Sergio Pérez, quien también llevará un nuevo paquete aerodinámico.

Cadillac apuesta por el nuevo motor Ferrari en una pista que exige potencia

El equipo decidió montar en el auto de ‘Checo‘ Pérez la nueva unidad de potencia Ferrari ADUO 2, una evolución que ofrece mejoras en rendimiento, caballos de fuerza y velocidad punta. La actualización aparece en un contexto marcado por el ajuste implementado por la FIA en 2026 a las unidades de potencia, con el objetivo de mantener la igualdad.

En ese escenario, Cadillac considera que Bakú es el lugar indicado para evaluar el paquete, no solo para el cierre de esta temporada, sino también con la mirada puesta en 2027. Marcin Budkowski, director del equipo, confirmó el plan técnico para el fin de semana al señalar que tienen “algunas pequeñas mejoras aerodinámicas nuevas para probar en los entrenamientos libres” y que, como estaba previsto, “‘Checo’ también utilizará la nueva especificación de la unidad de potencia Ferrari“.

El abandono en Madrid aceleró los ajustes para el cierre de temporada

El detonante inmediato de esta apuesta técnica fue lo ocurrido en la fecha anterior. En Madrid, Sergio Pérez abandonó por un problema de enfriamiento cuando, según su propia valoración, el rendimiento del coche mostraba uno de sus momentos más competitivos del año.

Budkowski advirtió que la parte final del campeonato implicará una exigencia extra para toda la estructura, al tratarse de una secuencia de carreras fuera de Europa en los últimos meses del año. Ese panorama aumenta la presión operativa mientras el equipo intenta desarrollar el auto y evitar fallas mecánicas.

¿Qué puede esperar ‘Checo’ Pérez en Bakú?

Además del estreno del motor, Bakú representa una plaza especialmente atractiva para Pérez por su historial en el circuito callejero. El mexicano ha ganado ahí en 2021 y 2023, siendo el piloto más exitoso en la historia de dicha carrera, un dato que alimenta la expectativa de que pueda aprovechar mejor el paquete técnico de Cadillac.

Fuente: Tribuna del Yaqui