Ciudad de México.- Sergio Pérez tuvo una jornada de contrastes durante el Gran Premio de España 2026. El mexicano tuvo un sólido arranque, pero su monoplaza comenzó a presentar varias fallas, por lo que Cadillac se vio obligado a retirarlo, causando un nuevo DNF para ‘Checo’ tras no poder completar la carrera en el MadRing.

¿Cómo fue el inicio de la carrera para Sergio Pérez?

El mexicano tuvo un buen arranque y, apenas se apagaron los semáforos, pudo pasar a Fernando Alonso, quien se convirtió en su primera víctima de la jornada. ‘Checo’ también se benefició del contacto que hubo entre Carlos Sainz y Yuki Tsunoda en la primera curva para seguir avanzando en la clasificación.

Pérez Mendoza salió a pistas con un neumático blando nuevo, lo cual le brindó la oportunidad de plantar cara a sus rivales que arrancaron con un compuesto duro. ‘Checo’ volvió a recuperar otro lugar tras el abandono de Lewis Hamilton, quien sufrió problemas en el sistema de frenos y no pudo completar la prueba española.

La defensa de Sergio volvió a resaltar, pues a pesar de tener un auto con menor potencia y aerodinámica que Tsunoda, el japonés no pudo pasarlo durante varias vueltas. Sin embargo, el trabajo realizado por el mexicano fue desperdiciado en su primera parada de boxes, la cual se alargó más de lo esperado y terminó cayendo hasta la posición 18.

¿Por qué abandonó ‘Checo’?

Cadillac puso al tapatío neumáticos duros para buscar un stint largo, lo cual causó que Pérez no volviera a retomar un ritmo de competencia. El problema se agravó cuando intentó acercarse a Alex Albon, siendo aquí cuando el MAC-26 comenzó a quedarse sin potencia, lo que terminó convirtiéndose en un DNF más.

Fue en la vuelta 32 cuando la escudería estadounidense llamó a Sergio a boxes para retirar el auto. Horas después, Cadillac informó que el problema se originó en el sistema de refrigeración, por lo que decidieron abandonar la carrera para evitar un daño de consideración en la unidad de potencia.

¿Quién ganó el GP de España?

En contraparte, Kimi Antonelli se llevó la bandera de cuadros en el MadRing, aprovechando un error en la estrategia de Lando Norris. El británico no pudo parar bajo condiciones de Virtual Safety Car, ventana que sí utilizó el piloto de Mercedes para apresurar su detención y perfilarse a una cómoda victoria en el Gran Premio de España.

Fuente: Tribuna del Yaqui