Ciudad de México.- Charles Leclerc volvió a lo más alto del podio al conquistar el Gran Premio de Gran Bretaña 2026. El piloto de Ferrari aprovechó una carrera llena de incidentes para quedarse con la victoria en Silverstone, donde los problemas de Kimi Antonelli y el abandono de Max Verstappen terminaron por despejarle el camino hacia el triunfo.

¿Cómo se desarrolló la carrera?

La competencia comenzó con Antonelli partiendo desde la pole position, pero el italiano perdió el liderato apenas en los primeros metros al ser superado por los Ferrari de Leclerc y Lewis Hamilton. George Russell se acomodó en el cuarto puesto, mientras que Verstappen e Isack Hadjar completaban los primeros lugares.

 

Leclerc impuso un ritmo sólido desde el inicio y rápidamente abrió una ventaja sobre Hamilton, quien poco después recibió una penalización de cinco segundos por adelantarse en la salida. Esa sanción permitió que Antonelli ascendiera al segundo puesto tras superar al británico.

Ferrari llamó a Leclerc a los pits en la vuelta 25, dejando momentáneamente el liderato en manos de Antonelli. Sin embargo, el italiano comenzó a sufrir problemas mecánicos cuando parecía perfilarse como el principal rival del monegasco.

¿Qué falla sufrió Antonelli?

El joven piloto perdía varias décimas por vuelta con respecto a los punteros y, luego de dos detenciones en boxes, se detectó que una pieza aerodinámica se había desprendido, obligándolo a realizar un tercer pit stop. A pesar de que le llamaron para retirar el monoplaza, Antonelli pidió quedarse en pista para intentar conseguir al menos un punto, lo cual no terminó por suceder luego de recibir una sanción por exceder los límites de pista en reiteradas ocasiones.

 

¿Cómo consiguió la victoria Leclerc?

Cuando todo apuntaba a un cierre con pelea directa entre Leclerc y sus perseguidores, la competencia dio un giro inesperado en la vuelta 48. Max Verstappen perdió el control de su Red Bull en la curva Stowe mientras intentaba acercarse a Lewis Hamilton; terminó en la grava y provocó la salida del coche de seguridad.

 

La mayoría de los pilotos aprovechó para entrar a los pits y montar neumáticos blandos. Mercedes, en cambio, decidió dejar a Russell en pista, una apuesta que le permitió heredar la segunda posición por delante de Hamilton y, aunque Dirección de Carrera contempló relanzar la competencia para una última vuelta, finalmente el coche de seguridad permaneció en pista hasta la bandera a cuadros. De esa manera, Leclerc selló una victoria sin sobresaltos, seguido por Russell y Hamilton, mientras que Lando Norris terminó cuarto e Isack Hadjar completó el top 5.

 

Fuente: Tribuna del Yaqui