Ciudad de México.- A pesar de no estar en condiciones de pelear por puntos o victorias, Sergio Pérez se encuentra dentro de los reflectores en la temporada 2026 de la Fórmula 1 por sus destacables actuaciones con Cadillac. Ante ello, el mexicano aseguró que es uno de los mejores pilotos que hay en la categoría en su campaña de regreso.

¿Qué dijo el mexicano?

En el día de medios previo al Gran Premio de Mónaco 2026, Sergio Pérez fue cuestionado sobre la dificultad que representó romper la barrera mental luego de una complicada etapa con Red Bull. Cabe recordar que el equipo de las bebidas energéticas finalizó su acuerdo con ‘Checo‘ de manera anticipada luego de haber perdido el campeonato de constructores en la temporada 2024.

 

“Obviamente, cuando miras mis últimos seis meses en Red Bull, no pensarías que soy uno de los mejores de la parrilla“, señaló sobre el complicado momento. A pesar de ello, Pérez Mendoza afirmó que el tiempo terminó por darle la razón y, si se evalúa su desempeño actual con Cadillac, se reafirma como uno de los mejores en toda la categoría.

Cuando ves el nivel que estoy demostrando con mi equipo actual, te das cuenta de que soy uno de los mejores y, al final, necesitas las circunstancias adecuadas para que tu talento se luzca. Así que, en ese sentido, estoy muy contento de haber regresado y haberme demostrado mi valía”.

 

¿Cómo ha sido la temporada 2026 para Sergio Pérez?

A pesar de haber enfrentado dificultades en la primera prueba del año, ‘Checo‘ ha mostrado ritmo competitivo conforme Cadillac pudo mejorar la fiabilidad. Si bien no han sumado sus primeros puntos, el mexicano y la escudería estadounidense pudieron recortar la diferencia con el resto de los equipos.

“Queremos rendir al máximo. Operativamente, queremos ejecutar todo lo que esté a nuestro alcance, y ese es nuestro objetivo final“, señaló sobre los avances que ha mostrado el equipo.

Para el Gran Premio de Mónaco 2026, Cadillac volverá a implementar un paquete de mejoras para los monoplazas de sus dos pilotos. El equipo rediseñó el alerón trasero, además de modificar el acomodo del escape, cambios enfocados en mejorar la tracción y estabilidad en curvas de baja velocidad, factores indispensables para tener un buen rendimiento en la mítica pista urbana.

 

Fuente: Tribuna del Yaqui