Ciudad de México.- Tesla prepara una nueva generación del Roadster, su deportivo eléctrico de alto rendimiento, con tres versiones anunciadas: Performance, Thrust y Rocket. Esta última destaca por incorporar un sistema de propulsión que, según la compañía, le permitirá elevarse y realizar maniobras en el aire.
La empresa encabezada por Elon Musk ha dado a conocer los depósitos de reserva de algunas versiones, pero no ha publicado un precio final de venta para toda la gama. El lanzamiento está previsto para 2028, por lo que los montos y las características podrían cambiar.
¿Cuánto cuesta cada versión del Tesla Roadster?
Los montos anunciados corresponden a depósitos para reservar el vehículo, no necesariamente al precio total de compra.
- Performance: Requiere un depósito de reserva de 50 mil dólares. Es la versión preparada para circular por carretera y tiene capacidad para dos personas.
- Thrust: Contempla un depósito de 250 mil dólares. Es la alternativa equipada con propulsores desarrollados con tecnología de SpaceX.
- Rocket: No tiene un depósito público anunciado y Tesla prevé comercializarla únicamente por invitación.
Por ahora, no se ha divulgado una lista completa de precios finales para las tres versiones. Por ello, los depósitos no deben interpretarse como el costo total de los vehículos.
¿Qué diferencia a las versiones Performance, Thrust y Rocket?
La versión Performance está enfocada en el desempeño en carretera y pista. Entre sus características se encuentran la aerodinámica activa y un sistema de succión multimodo, diseñado para incrementar la carga aerodinámica y mejorar el agarre.
La variante Thrust incorpora propulsores asociados con la tecnología de SpaceX, aunque la información proporcionada no detalla todas sus especificaciones ni el precio final del vehículo.
Por su parte, la versión Rocket está planteada como un monoplaza con capacidad aérea. Tesla prevé ofrecerla bajo invitación y advierte que no estará homologada para circular por vías públicas.
¿Cómo funcionaría el Tesla Roadster Rocket?
De acuerdo con la descripción difundida, el Rocket combinaría ventiladores ubicados bajo la carrocería con 10 propulsores de gas frío distribuidos alrededor del vehículo.
Los ventiladores generarían una fuerza de succión para aumentar el agarre sobre la superficie, mientras que los propulsores liberarían impulsos de aire comprimido para asistir la aceleración, el ascenso y ciertos movimientos de rotación. El sistema también incorporaría alerones activos para contribuir a la estabilidad.
La información señala que los tanques almacenarían hasta 600 litros de aire comprimido. La liberación de ese aire a alta velocidad podría producir una nube blanca por el enfriamiento y la condensación de la humedad ambiental, sin que necesariamente exista combustión.
Sin embargo, las características descritas no equivalen a una certificación de vuelo ni permiten confirmar por sí solas el desempeño real del vehículo.
¿Cuándo llegará al mercado el nuevo Tesla Roadster?
Tesla contempla el lanzamiento para 2028. La versión Rocket se ofrecería mediante invitación y no podría utilizarse legalmente en vías públicas, según la información proporcionada.
La compañía tampoco ha detallado cuántas unidades fabricaría con propulsores de gas frío ni ha publicado un precio final para esa versión.
Hasta que se confirmen los precios de venta, las especificaciones definitivas y las condiciones de comercialización, los depósitos de reserva son la principal referencia económica disponible en la información difundida sobre la nueva gama Roadster.
Fuente: Tribuna del Yaqui