Ciudad de México.- Las quejas públicas de todos los pilotos y escuderías parecen haber surtido efectos, pues laFIAanunció ajustes en lasunidades de potenciadurante la clasificación en elGran Premio de Japón 2026. El organismo rector del automovilismo notificó que, en un acuerdo con todos los equipos, han aceptado elreducir la gestión de energía, permitiendo mayor importancia al rendimiento en pista.
La nueva generación demonoplazasregulados por el nuevoreglamento técnicode la FIA ha enfrentado una ola de críticas por parte de conductores, directores de equipos y aficionados que han asegurado que se está perdiendo la competitividad. Estos autosdistribuyen su potencia en un 50 por ciento al sistema eléctrico, obligando así a los pilotos a preocuparse más por la gestión de la potencia que por buscar los límites de pista.
Es por ello que la FIA anunció un pequeño ajuste en la gestión, el cual será válido a partir de la sesión declasificacióndel Gran Premio de Japón 2026. “Se ha acordado un pequeñoajuste en los parámetros de gestión de energíapara la clasificación del GP de Japón con el apoyo unánime de todos los fabricantes de unidades de potencia”.
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— Tribuna Sonora (@TribunaSonora)March 17, 2026
Dicha medida comprende unamenor recarga en la batería, lo que por consecuencia quitará relevancia a la gestión de energía y lobalanceará con el rendimiento que cada piloto pueda lograr. “Este ajuste refleja los comentarios de los pilotos y los equipos, que han enfatizado la importancia demantener la clasificación como un desafío de rendimiento“.
La FIA observa que los primeros eventos bajo el Reglamento de 2026 han sido un éxito operativo, y este refinamiento específico forma parte del proceso normal de optimización a medida que el nuevo marco regulatorio se valida aún más en condiciones reales”.
Si bien, al inicio del comunicado, se especifica que estos ajustes serán válidos solo para la clasificación en elCircuito Internacional de Susuka, en el cierre del mismo, se aclara que en los próximos días se sostendrán más reuniones para seguir buscando un punto de mejora en las unidades de potencia. “La FIA, junto con los equipos de F1 y los fabricantes de unidades de potencia, continúa adoptando evoluciones en la gestión de la energía, conmás discusiones programadas para las próximas semanas“.
An ajustement to the energy management parameters for Qualifying at the#JapaneseGPhas been agreed with the unanimous support of all Power Unit Manufacturers.#FIA#F1pic.twitter.com/holAoVOKaU
— FIA (@fia)March 26, 2026
Fuente: Tribuna del Yaqui
