Tuxtla Gutiérrez, Chiapas.-Felipe de Jesús Díaz Gómez, identificado como el conductor al mando delTren Interoceánicodurante el siniestro registrado a finales de2025, fue puesto bajo custodia por agentes federales este lunes en el estado deChiapas. Su captura representa un paso sustancial en el proceso de justicia relacionado con el descarrilamiento ocurrido el pasado 28 de diciembre en el Istmo deTehuantepec,Oaxaca.
De acuerdo con el Registro Nacional de Detenciones, el operador es señalado como el presunto responsable de las maniobras que llevaron al tren adescarrilarse, un suceso que dejó un saldo lamentable de varias víctimasmuertasyheridas. La investigación ha determinado que el factor humano jugó un papel preponderante en la tragedia. Los análisis de los registros de viaje indican que la unidad se desplazaba a 65 kilómetros por hora.
Sin embargo, en dicha zona el límite máximo establecido para el transporte de pasajeros es de 50 kilómetros por hora. La información difundida señala que, después de aplicar los frenos, se registró un incremento súbito en la aceleración, acción atribuida directamente al manejo del maquinista justo antes de llegar al sitio del percance. Es importante destacar que los peritajes descartaron cualquier tipo deerroren el funcionamiento de la locomotora.
Detienen a Felipe de Jesús ‘N’, maquinista del Tren Interoceánico que descarriló el pasado 28 de diciembre.
Felipe de Jesús Díaz Gómez fue detenido el lunes en Chiapas, por la Policía Federal Ministerial.pic.twitter.com/5HgrtgiVAM
— Cesar Gutiérrez Priego M.R. (@cesargutipri)January 28, 2026
Tampoco se detectó la presencia de obstrucciones en las vías. De igual manera, las revisiones a la infraestructura, incluyendo rieles, durmientes, balasto y terraplenes, confirmaron que no existíandaños estructuralesni defectos en la vía que pudieran haber causado elaccidente, salvo aquellos producidos por el impacto mismo. Por lo tanto, la hipótesis se enfoca en elexceso de velocidady la conducción imprudente en un tramo complejo.
El accidente sucedió en las inmediaciones de la estaciónChivela, en la comunidad deNizanda,Oaxaca, aproximadamente a 99 kilómetros de la terminal deSalina Cruz. El convoy, que transportaba a 250 personas y había salido deIxtepec, no logró superar una curva pronunciada debido a la velocidad inmoderada, terminando en el fondo de un barranco. El impacto resultó en la muerte de 14 personas y dejó lesiones en otros 97 ocupantes, según los reportes de la Secretaría de Marina.
IN-CRE-I-BLE
La FGR concluye que el accidente del Tren Interoceánico fue culpa del conductor por “exceso de velocidad”.
Con eso, Ernestina Godoy da carpetazo y exonera a funcionarios, constructores y supervisores. En otras palabras: libra a Bobby López Beltrán.
La fiscal…pic.twitter.com/kuJSuknODP
— Alejandra Escobar (@AleEsat)January 27, 2026
Fuente: Tribuna del Yaqui
