Washington, Estados Unidos.– Fuertes rumores rodean aElon Musk, fundador de X (antes Twitter) y el actualconsejerosuperior delpresidente de los Estados Unidos, mismo puesto que según el medioPolíticopodría abandonar en las próximas semanas. Al parecerDonald Trumpconsidera que es mejor que el empresario regrese a sus negocios y asuma un papel deapoyo externo.De hecho, el papel en la política del multimillonario ha causadovarias protestaspor parte de la ciudadanía.
Según El Financiero el también creador de SpaceX entre su desempeño en la Casa Blanca se encuentra el haberse encargado de la iniciativa de Trump parareducir la plantilla federal,además incluso intervino en las elecciones federales de Alemania. Posteriormente solicitó la salida de Estados Unidos de la alianza militar transnacionalOrganización del Tratado del Atlántico Norte(OTAN). Asimismo, en última instancia formó parte de miles de despidos como una alternativa de “ahorro”.
#ÚltimaHora| Elon Musk dejará su cargo como asesor en el gabinete de Donald Trump, según expresó el presidente uD83DuDD35pic.twitter.com/Fzqanygj52
— Tribuna Sonora (@TribunaSonora)April 2, 2025
Lo anterior, con relación a su Departamento de Eficiencia del Gobierno (DOGE), donde se tomó la decisión de despedir amiles de empleadosclave delDepartamento de Agricultura de Estados Unidos(USDA). Es así que de acuerdo con información de Milenio la situación llegó a tal grado quea mediados de marzounjuez federal decidióque el magnate pudo haber violado la Constitucióne impidió que continuara realizando más recortes.
Posibles consecuencias:
A causa del probable descontento lasacciones de Tesla,han caído a su nivel más bajo desde el 2022, provocando que las ventas de las unidades retrocedieran hasta un 4 por cientoel último trimestre a un mínimo de casi tres años. Se piensa que hasta el momento de la elaboración de esta nota solo han vendido aproximadamente336 mil 681 automóvilesen los primeros tres meses del 2025. Por el contrario el pronóstico según la plataforma financiera Bloombergse esperaba entregar 390 mil vehículos y camionetas.
Un posible factor que pudo haber afectado más de la cuenta la situación es que la compañía fundada en 2003 por un grupo de ingenieros, decidióreorganizar sus plantas de producción a nivel internacionalpara producir elmodelo Y,lo que ocasionó unapérdida de producción.No obstante, es relevante mencionar que ese modelo valdríaen Méxicounos$60,000 dólares, que equivaldrían a$1,226,400 MXNsin contar los impuestos.
Fuente: Tribuna
