Ciudad de México.-ElTrolebúselevado es uno de losproyectosque más le enorgullecen a la jefa deGobiernode laCiudad de Méxicoy después de que se anunciara que se inaugurará el próximo11 de septiembre, la expectativa sobre esta nueva alternativa de transporte para loscapitalinoscrece. Ahora, las autoridades capitalinas informaron los últimos detalles sobre esta obra que traerá beneficios a losciudadanos.
En ese sentido, el titular de la Secretaría de Obras y Servicios de la Ciudad de México,Jesús Antonio Esteva Medina, señaló que se reporta un avance del96 por cientoen la construcción de este primerTrolebús elevadoen el país. Destacó que el pasado 23 de agosto se atendieron los últimos detalles en nueve de las 11estacionesque compondrán este nuevo medio de transporte en la capital.
Las unidadescircularána una altura de 7.50 metros y ayudarán a desfogar la tan complicada calzadaErmita Iztapalapa, una de las más congestionadas del oriente de laCDMX. Por ello, el funcionario aseguró que a pesar de la existencia de viaductos elevados en la ciudad, éste será el primero exclusivo de un medio de transporte, pues representó una gran inversión delGobiernopara beneficiar a lapoblaciónde la zona.

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Para la construcción de esteTrolebús elevadose invirtieron tres mil 100 millones de pesos, transportará a 83 mil personas cada día, es decir, tendrá la capacidad de atender a30.5 millonesde capitalinos al año. Por ello, el funcionario aprovechó para mencionar que no existe otraobrade este tipo en el mundo, la cual se dedique de manera exclusiva altransporte públicoy celebró que se destine alTrolebús, sistema que, en sus palabras, ha demostrado ser eficiente y sustentable.
La ruta recorrerá7.6 kilómetros, repartidos en 11 estaciones, nueve intermedias y dos terminales, las cuales sonConstitución de 1917yAcahualtepec. Se conectará con laLínea 8delMetrode laCiudad de México, laLínea 2delCablebús. Incluso, laSecretaría de Infraestructura y Transportes(SICT) pretende conectar la zona deSanta MarthaconChalco, esto para formar una red de trolebuses.
Se espera que el tiempo de recorrido de terminal a terminal sea de 30.5 minutos y de 3.5 minutos, en promedio, porestación. El costo del pasaje será de siete pesos y se podrá acceder con latarjeta multimodal. Para esta ruta, se utilizarán trolebuses biarticulados que operan con baterías, las estaciones contarán con baños y un modulo de circuito cerrado para monitorear las operaciones, además de un elevador para quien lo necesite.
Fuente: Tribuna