Ciudad de México.- Este miércoles 16 de junio, la jefa deGobiernode laCDMX,Claudia Sheinbaumpresentó el informe de laprimera etapa del peritajepor elderrumbede la estación Olivos de laLínea 12delMetro. ¿SeríanEbrardySlimlos responsables como lo mencionóNYT?
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De acuerdo con elperitaje preliminar, realizado por la empresa noruegaDet Norske Veritas(DNV), se detectaron fallas desde eliniciode laconstrucciónde la‘Línea Dorada‘, pues la estructura no correspondía al diseño ni a los planos iniciales para el proyecto.
Asimismo, el informe señala que había deformación de las vigas, fracturas diversas en trabes y soldaduras incorrectas por donde pasaba el tren. Además de que se detectó la añadidura de varillas que no correspondían a las especificaciones de diseño que debían haberse colocado en una etapa dereparación.
Lo anterior ha hecho que usuarios deInternetcompartan la información presentada porThe New York Times, en la que se señala aCarlos Slimy aMarcelo Ebrardcomo losprincipales responsables.
A través de diversas publicaciones, menciona que ellos serían los responsables: uno por ser el dueño de la constructora, y el otro por ser el autor del proyecto.
Oficial: el desplome de un tramo de la#Línea12se debe a negligencias durante su construcción.
Marcelo Ebrard y Carlos Slim deben comparecer ante las autoridades.
— Alejandra Escobar (@AleEsat)June 16, 2021
Pues sí: pernos faltantes,material equivocado,soldaduras mal hechas.
Eso fue la construcción de la Línea Dorada del Metro en la#CDMX
Desde el inicio@m_ebrard#CarlosSlim
“El incidente fue provocado por una falla estructural …deficiencias en la construcción”:Jesús Esteva
— Azucena Uresti (@azucenau)June 16, 2021
Otros usuarios mencionaron que este primer informe más bien sería ‘una estrategia’ para que la responsabilidad cayera sobre Slim y así el canciller mexicano no tuviera responsabilidades.
El dictamen preliminar sobre la línea 12 del Metro responsabiliza del derrumbe totalmente a la constructora de Carlos Slim y a la mera hora va a ser un soldador el responsable de las 26 muertes y Ebrard, Arganis, Delgado, Mancera y Sheinbaum no tendrán ninguna responsabilidad.
— Demetrio Sodi (@demetriosodi)June 16, 2021
Otros tantos mencionaron que si bien la falta vendrían de la construcción, hay responsabilidad por parte del Gobierno actual, pues este no realizó las operaciones necesarias para arreglar la Línea 12 que se derrumbó y cobró la vida de 26 personas.
Los responsables directos de la tragedia de la Línea 12 del Metro es Carlos Slim,@m_ebrardy@Claudiashein, el primero por construir con las “patas” y los demás por omitir denuncias de los ciudadanos que algo andaba mal en esa estructura. Todo esto es criminal.
— José Luis Rivas (@jlrivasrangel)June 16, 2021
Respecto a lo anterior, Claudia Sheibaum mencionó que todo lo referente a sanciones le corresponde a laFiscalíade laCDMX:
Lo que tiene que ver con las sanciones eso le toca a la Fiscalía, a nosotros nos corresponde echar a andar la Línea 12 del Metro, pero de forma segura”, mencionó.
Asimismo, al ser cuestionada por el artículoPor qué colapsó la Línea 12 del Metro de la Ciudad de Méxicopublicado por elNYT, Sheinbaum respondió que “no tiene caso”, pues no busca “confrontación política”:
No quisiera comentar sobre el artículo, pero este tema de confrontación política, no le vamos a entrar, no nos lleva a nada, no tiene sentido politizar este tema”, finalizó.
Por su parte, ni el empresario mexicano Carlos Slim ni el actualsecretario de Relaciones Exterioreshan mencionado algo sobre este primer informe de peritaje.
Fuente: El Universal
