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 En riesgo, más de 10 Mmdp de proyectos carreteros: SCT
EL UNIVERSAL
CD. DE MÉXICO.- Juan Molinar Horcasitas, titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), aseguró que recursos por 10 mil 208 millones de pesos asignados a varios proyectos carreteros están en riesgo de subejercicio.
“El proyecto de presupuesto original del Ejecutivo sólo tenía 2 mil 655 millones de pesos en proyectos sin registro y que estaban por obtenerlo el 75% de ellos, pero una vez aprobado en el Congreso el presupuesto final, este tipo de proyectos sin registro creció hasta los 10 mil 208 millones de pesos y vamos a tener que trabajar juntos para que no caigan en la situación de subejercicio”, dijo durante su comparecencia ante legisladores de las comisiones unidas de la Función Pública, Comunicaciones y Transportes de la Cámara de Diputados.
El funcionario no precisó el número de proyectos que están en esta situación, pero señaló que se debe a que los legisladores asignaron el dinero a obras que no cuentan con estudios de viabilidad técnica o económica, de impacto ambiental, derechos de vía o registro en la Unidad de Inversión de Hacienda.
Detalló, en una de las gráficas que presentó ante los diputados federales, que los estados del país en donde más se presenta este problema de proyectos de infraestructura sin estudios o permisos incompletos son Aguascalientes, Jalisco, Estado de México, Guanajuato, Veracruz, Sinaloa.
La idea es asignar el dinero en proyectos ya con trámites, estudios y permisos ambientales y de derechos de vía listos, no en otros que apenas son, incluso en algunos casos, sólo el afán de cumplir las promesas de campaña.
Dijo que el presupuesto que tiene la Secretaría a su cargo para conservar, mantener y modernizar las carreteras del país está en 90% sujeta al cierre fiscal de la Federación y 10% restante es de carácter multianual.
Los legisladores reclamaron que no se haya hecho un ejercicio total del presupuesto el año pasado y que la SCT fue la de mayor gasto corriente.
El diputado Pablo Escudero, del Partido Verde, le dijo que ante esta situación “tenemos claro que éste no es el sexenio de la infraestructura, sino el del aumento del gasto corriente”.
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